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GAMA DE PRODUTOS TECNODRIVE: Aceleradores
AC-2002
Um acelerador que é usado como uma luva sem restrições e sem fios que você não pode ver, mas que você terá orgulho de mostrar. O fato de não ter qualquer dispositivo no volante e sem restrições do fio, a sensação de condução será de completa liberdade. A nossa filosofia é alterar a originalidade do veículo o mínimo possível. O novo satélite sem fio se encaixa perfeitamente nesses cânones. Todos os utilitários colocados dentro do veículo são facilmente acessíveis "usando" o novo satélite sem fio. Graças à vasta gama de cores (cetim preto, carbono, aço escovado, rosa choque, rosa fúcsia, violeta), em sintonia com as várias cores da alavanca de freio e em combinação com o interior você pode conduzir um carro fresco e único.
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Disp006
Permite mover o pedal do acelerador para a esquerda. A inovação particular no sistema de libertação do pedal também permite que uma pessoa não treinada restaure o original no lado direito do pedal com um movimento giratório fácil.
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FS2005
Um sistema de alavancas posicionadas na alavanca do travão permite liberdade de manobra em qualquer condição e em qualquer direção, deixando o volante completamente livre. O FS2005 é fornecido com o botão de bloqueio do travão, com o botão da buzina e o botão de retenção de velocidade. Este último memoriza a posição do acelerador durante a condução. Um simples toque nas alavancas cancela a memória, trazendo-o de volta ao controle manual. É possível instalar o FS2005 com serviços de unidade de controle 6 (luzes, limpa pára-brisa, etc, ...)
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O novo acelerador de círculo acima do volante (FR33) reflete perfeitamente a nova filosofia de direção dos jovens que piscam para novas tecnologias. Indestrutível, confiável, gerenciável e super leve, integra-se tão bem ao volante que parece um veículo opcional. O acelerador acima do volante FR33 pode ser instalado em qualquer carro e é compatível com o airbag padrão. Disponível em diferentes tipos de acabamentos.
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FR33
AC2002
O novo acelerador de satélite baseado em fios foi projetado para ser usado em qualquer situação de direção para permitir que você se mova livremente. O cabo espiral sai do dispositivo para que não vá interferir nos componentes do carro, está disponível tanto para a mão direita como para a esquerda. É usado quase como uma luva e a alavanca de controle é ajustável.
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